• 一汽丰田卡罗拉双擎E+下线 将3月上市

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    日前,一汽丰田的泰达工厂下线了首辆卡罗拉双擎E+(卡罗拉插电混动版)。新车纯电续航里程为55km,综合工况油耗为1.3L/100km。另据此前报道,这款车将于3月上市销售,疑似补贴后的预售价为19.46万元。

    一汽丰田卡罗拉双擎E+下线 将3月上市

    看了以下要点,本文算读完一半
    1、丰田卡罗拉双擎E+下线;
    2、可以视作卡罗拉的插电混动版本;
    3、采用家族最新设计语言,更加动感时尚;
    4、动力上搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统;
    5、纯电续航里程为55km,综合工况油耗为1.3L/100km。
    新车采用了丰田最新的设计理念,前脸采用了造型夸张的大嘴式蜂窝状进气格栅,搭配造型犀利的前大灯,使得前脸更有冲击力。层次分明的设计思路也使得侧面立体感十足,而多辐运动轮圈配合黑色的外后视镜,也为侧面增添了不少运动气息。尾部方面,新车同样采用了最新设计语言,动感的尾灯造型、微翘的尾翼和更加立体的后包围与整体运动风格相呼应。
    内?#23614;?#20998;,新车采用了最新设计语言,相较老款车型时尚动感了很多。细节方面我们看到,新车搭载了造型动感的三辐多功能方向盘,中控台上的8英寸悬浮式中控液晶屏非常醒目。配置方面,据此前报道,新车将搭载Toyota Safety Sense安全系?#31243;?#20214;,套件包含了车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系?#36710;取?br /> 动力方面,新车将搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系?#22330;?#36825;套系统采用了丰田第四代电控和?#19978;?#25552;供的、容量约为10kWh左?#19994;?#38146;电池组,混合动力模式下油耗为4.3L/100km。
    编辑点评:新车在外观上变得更为运动,早年的中庸自然是不见了踪影。而凭借着丰田在混动上的造诣,背了一块儿大电池的插电式混动版在混动模式下油耗仅4.3L/100km,这就十分让?#20284;?#24453;了。


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